Ευρο- Β σύστημα ελέγχου IATF 16949 εκπομπών μείωσης SCR καταλυτικό

Εκλεκτικό καταλυτικό SCR μείωσης πετρελαιοκίνητων οχημάτων

Λειτουργεί:

1. Αφαιρέστε το NOX και το διαλυτό οργανικό μέρος (SOF) στον καπνό εξάτμισης για να καλύψετε την απαίτηση εκπομπής

2. Το μη-αέριο-βοηθημένο σύστημα εγχύσεων της ουρίας είναι κατάλληλο για τα οχήματα χωρίς πηγή αέρα.

3. Το αέριο-βοηθημένο σύστημα εγχύσεων της ουρίας είναι κατάλληλο για τα οχήματα με την πηγή αέρα.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

1. Επάνω από 95% της ομοιομορφίας τομέων ροής του καταλυτικού εξαγνιστή και της γενικής μετατροπής NOX η αποδοτικότητα είναι πολύ υψηλή και με το χαμηλό κίνδυνο κρυστάλλωσης.

2. Η απώλεια πίεσης είναι κάτω από 25kpa που καλύπτει τις απαιτήσεις της μικρής απώλειας δύναμης μηχανών και της μικρής κατανάλωσης καυσίμων.

3. Καλύψτε την απαίτηση του θορύβου εξάτμισης.

4. Ακριβής έλεγχος εγχύσεων της ουρίας μέσα στην ανοχή ±3% που μειώνουν την κατανάλωση της ουρίας και κερδίζουν κόστος.

5. Ο καταλύτης χρησιμοποιεί τη δομή κιβωτίων με το σχέδιο ενότητας για να ταιριάξει με όλο το είδος οχημάτων.

6. Στο DCU ένας λιμένας είναι διατηρημένος που μπορεί να αναβαθμιστεί στα κρισιμότερα πρότυπα εκπομπής.

Πρότυπα εκπομπής: Εθνικό Β, Euro V.